06EM499601活塞式製冷壓縮機維修/

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06EM499601活塞式製冷壓縮機維修,壓縮機過熱維修,電機故障維修,氚氣維修等。
 過熱故障在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞杆等摩擦處,溫度超過規定的數值稱之為過熱。過熱所帶來的後果:一個是加快磨擦副間的磨損,二是過熱量的熱不斷積聚直致燒毀磨擦麵以及燒抱而造成機器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸麵積過小;軸承偏斜曲軸彎曲,潤滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時沒有找平,沒有找好間隙,主軸與電機軸沒有找正,兩軸有傾斜等。
斷裂事故曲軸斷裂:其斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處,其原因大致有如下幾種:過渡圓角太小,r<0.06d(d為曲軸頸);熱處理時,圓角處未處理到,使交界處產生應力集中;圓角加工不規則,有局部斷麵突變;長期超負荷運轉,以及有的用戶為了提高產量,隨便增加轉速,使受力狀況惡化;材質本身有缺陷,如鑄件有砂眼、縮鬆等。此外在曲軸上的油孔處起裂而造成折斷也是可以看到的。
連杆的斷裂:有如下幾種情況:連杆螺釘斷裂,其原因有:連杆螺釘長期使用產生塑性變形;螺釘頭或螺母與大頭端麵接觸不良產生偏心負荷,此負荷可大到是螺栓受單純軸向拉力的七倍之多,因此,不允許有任何微小的歪斜,接觸應均勻分布,接觸點斷開的距離最大不得超過圓周的1/8即450 ;螺栓材質加工質量有問題。
活塞杆斷裂:主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處,此兩處是活塞杆的薄弱環節,如果由於設計上的疏忽,製造上的馬虎以及運轉上的原因,斷裂較常發生。若在保證設計、加工、材質上都沒有問題,則在安裝時其預緊力不得過大,否則使最大作用力達到屈服極限時活塞杆會斷裂。在長期運轉後,由於氣缸過渡磨損,對於臥式列中的活塞會下沉,從而使連接螺紋處產生附加載荷,再運轉下去,有可能使活塞杆斷裂,這一點在檢修時應特別注意。此外,由於其它部位的損壞,使活塞杆受到了強烈的衝擊時,都有可能使活塞杆斷裂。
氣缸、缸蓋破裂:主要原因:對於水冷式機器,在冬天運轉停車後,若忘掉將氣缸、缸蓋內的冷卻水放盡,冷卻水會結冰而撐破氣缸以及缸蓋,特別是在我國的北方地區,停車後必須放掉冷卻水;由於在運轉中斷水而未及時發現,使氣缸溫度升高,而又突然放入冷卻水,使缸被炸裂;由於死點間隙太小,活塞螺帽鬆動,以及掉入缸內金屬物和活塞上的絲堵脫出等原因都會使活塞撞擊缸蓋,使其破裂。
燃燒和爆炸事故有油潤滑壓縮機中往往產生積碳問題,這是免费电影网站所不希望的,因為積碳不僅會使活塞環卡在槽內,氣閥工作不正常以及使氣流信道麵積減小增加阻力,而且在一定的條件下積碳會燃燒,導致壓縮機發生爆炸事故。因此,氣缸中的潤滑油不能供給太多,不能讓沒有經過很好過濾,含有大量塵埃的氣體吸入氣缸,否則形成積碳與含有多量揮發物的氣體接觸導致爆炸。為要防止燃燒、爆炸發生,一定要計劃檢修,定期清洗儲氣罐和管道的油垢。
除此以外,引起壓縮機燃燒和爆炸事故還有如下操作方麵的原因:壓縮機在用氫、氧、氮氫氣負荷試車之前,沒有用低壓的氮氣將空氣驅除幹淨而引起爆炸。因缺乏操作知識,開車後沒有打開壓縮機到儲氣罐的閥門,致使排氣壓力急劇升高導致爆炸。因此,要防止這類事故發生,開車前必須熟悉操作規程,開車後,密切注意壓力表數值。在一般中小型壓縮機中,最好將壓縮機到儲氣罐這段管路上的閘閥取消,隻留下逆止閥即可。此外,對壓縮機操作工應進行上崗前的培訓。
由於壓縮機高壓級氣閥不嚴密,使高壓高溫的氣體返回氣缸,在排氣閥附近產生高溫,當有積碳存在時,即會引起爆炸。為避免事故,此時必須檢修排氣閥、檢查漏氣部位,消除故障。

開利活塞式壓縮機維修機型:
1.高溫:型號06DA825,06DA328,06DA537,06EA250,06EA265,06EA275,06EA299
2.中溫:型號06EM150,06EM175,06EM199
3.低溫:06DR125,06DR228,06DR337,06DR54,06ER150,06ER165。  
4.雙級:型號06CC550,06CC665,06CC675,06CC899。
5.06DM係列:06DM808,06DM316,06DM337,06EM175,06EM199,06EM150,06EM175,06EM199,06EM450,06EM475,06EM499,
06DA係列:06DA818,06DA824,06DA328,06DA537。
06ER係列:06ER109,06ER013,06DR718,06DR228,06DR337,06DR237,06ER150,06ER165,06ER175,06ER099,06ER450,06ER465,06ER475,06ER399,06EA250,06EA265,06EA275,06EA299
比澤爾活塞式壓縮機維修機型:
4TCS-8.2 4TCS-12.2 4PCS-10.2 4PCS-15.2  4NCS-12.2  4NCS-20.2  4Z-8.2  4V-10.2  4T-12.2  4P-10.2  4P-15.2  4N-12.2, 4N-20.2, 4J-13.2, 4J-22.2, 4G-20.2, 4G-30.2, 4H-15.2, 4H-25.2, 6J-22.2, 6J-33.2, 6H-25.2, 6H-35.2, 6G-30.2, 6G-40.2, 6F-40.2, 6F-50.2, 8GC-60.2, S6J-16.2, S6H-20.2, S6G-25.2 S6F-30.2 
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