螺杆壓縮機電機故障維修/線圈重繞/

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中央空調製冷壓縮機損壞現象有很多,壓縮機異響,壓縮機不增減載,壓縮機磨損,壓縮機抱軸,壓縮機進水,壓縮機電機接地等等現象。經過免费电影网站的技術經驗分析,壓縮機電機故障原因有一下可能:

壓縮機分類概述與故障分析:
    壓縮機為製冷係統中的核心設備,隻有通過它將電能轉換為機械功,把低溫低壓氣態製冷劑壓縮為高溫高壓氣體,才能保證製冷的循環進行。
異常負荷和堵轉:電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比較大或壓差過大,會使壓縮過程更為困難;而潤滑失效引起的摩擦阻力增加,以及極端情況下的電機堵轉,將大大增加電機負荷。潤滑失效,摩擦阻力增大,是負荷異常的首要原因。
   回液稀釋潤滑油,潤滑油過熱,潤滑油焦化變質,以及缺油等都會破壞正常潤滑,導致潤滑失效。回液稀釋潤滑油,影響摩擦麵正常油膜的形成,甚至衝刷掉原有油膜,增加摩擦和磨損。
   壓縮機過熱會引起使潤滑油高溫變稀甚至焦化,影響正常油膜的形成。係統回油不好,壓縮機缺油,自然無法維持正常潤滑。螺杆(曲軸連杆)高速旋轉,連杆活塞等高速運動,沒有油膜保護的摩擦麵會迅速升溫,局部高溫使潤滑油迅速蒸發或焦化,使該部位潤滑更加困難,數秒鍾內可引起局部嚴重磨損。潤滑失效,局部磨損,使曲軸轉動需要更大力矩。小功率壓縮機(如冰箱,家用空調壓縮機)由於電機扭矩小,潤滑失效後常出現堵轉(電機無法轉動)現象,並進入“堵轉 -熱保護-堵轉”死循環,電機燒毀隻是時間問題。而大功率半封閉壓縮機電機扭矩很大,局部磨損不會引起堵轉,電機功率會在一定範圍內隨負荷而增大,從而引起更為嚴重的磨損,甚至引起咬缸(活塞卡在氣缸內),連杆斷裂等嚴重損壞。堵轉時的電流(堵轉電流)大約是正常運行電流的4-8倍。電機啟動瞬間,電流的峰值可接近或達到堵轉電流。由於電阻放熱量與電流的平方成正比,啟動和堵轉時的電流會使繞組迅速升溫。熱保護可以在堵轉時保護電極,但一般不會有很快的響應,不能阻止頻繁啟動等引起的繞組溫度變化。頻繁啟動和異常負荷,使繞組經受高溫考驗,會降低漆包線的絕緣性能。
     此外,壓縮氣體所需負荷也會隨壓縮比增大和壓差增大而增大。因此將高溫壓縮機用於低溫,或將低溫壓縮機用於高溫,都會影響電機負荷和散熱,是不合適的,會縮短電極使用壽命。繞組絕緣性能變差後,如果有其它因素(如金屬屑構成導電回路,酸性潤滑油等)配合,很容易引起短路而損壞。
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